自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備當(dāng)中的機(jī)翼和機(jī)身、尾翼與機(jī)身的連接處都是采用GAP元,即將二者相鄰的節(jié)點(diǎn)之間增加一虛擬梁元,使二者之間的剛度比隔框的梁元稍大,這樣就不會(huì)因?yàn)闄C(jī)翼與機(jī)身之間的網(wǎng)格過渡而使得傳力路線失真。垂尾與平尾之間、垂尾與機(jī)身之間的連接采用相似的虛擬單元來(lái)模擬。飛機(jī)的裝載質(zhì)量正常,而裝置位置明顯靠后,這可能是導(dǎo)致其動(dòng)態(tài)失穩(wěn)的一個(gè)為主要的原因。
裝配生產(chǎn)線的特點(diǎn)
1、裝配線具有高度的專業(yè)化程度。
2、生產(chǎn)線是一個(gè)封閉的過程。根據(jù)生產(chǎn)線的順序,生產(chǎn)線是勞動(dòng)對(duì)象之間的單向運(yùn)動(dòng)過程。
3、生產(chǎn)線各工序的加工時(shí)間與生產(chǎn)線的加工時(shí)間相同。
4、流水線生產(chǎn)過程按統(tǒng)一拍打。所謂裝配線的失效是指兩個(gè)相鄰產(chǎn)品之間的時(shí)間間隔。
裝配線的形式
1,根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng),木門生產(chǎn)線,線可分為固定線和移動(dòng)線。
2,根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,地板生產(chǎn)線,生產(chǎn)線可分為單種生產(chǎn)線和各種生產(chǎn)線。
3、生產(chǎn)線按連續(xù)生產(chǎn)方式可分為直線生產(chǎn)線和不連續(xù)生產(chǎn)線。
4,流水線實(shí)現(xiàn)節(jié)奏的方式,硅酸鈣板生產(chǎn)線,可以分為強(qiáng)制線和自由裝配線。
5。根據(jù)機(jī)械化程度,生產(chǎn)線可分為手工、機(jī)械化、自動(dòng)化三大生產(chǎn)線。
為了完成柔性化生產(chǎn),要求包裝生產(chǎn)生產(chǎn)線中的各工藝段設(shè)備相互之間緊密耦合,要求包裝生產(chǎn)生產(chǎn)線跟別的生產(chǎn)生產(chǎn)線相互聯(lián)動(dòng)。因?yàn)椴灰粯涌刂破鞣謩e控制不一樣工藝段或者生產(chǎn)生產(chǎn)線,這就帶來(lái)了不一樣控制器之間相互協(xié)調(diào)的問題。所以,生產(chǎn)線,昱音機(jī)械對(duì)封裝的結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器狀態(tài)管理功能,相應(yīng)地,集成這一功能的控制系統(tǒng)能夠保證用戶以更少的時(shí)間跟成本完成整線、甚至整廠生產(chǎn)的協(xié)同。